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Laine de roche FRONTROCK MAX E pour isolation les façades

Veuillez noter que la livraison est effectuée par le camion avec un tracteur! Pour optimiser les coûts de livraison, un achat est seulement rentable lorsque plusieurs palettes sont prises.

9,58 / m² TTC hors frais de port
(7,98 hors TVA et frais de port)
RCK-086003

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Quantité minimum pour "Laine de roche FRONTROCK MAX E pour isolation les façades" est de 36.

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Laine minérale à double densité pour les systèmes de murs extérieurs. En raison de sa partie supérieure à haute densité, elle peut être utilisée pour des systèmes de couche fine et aussi pour des systèmes de couche plus épaisse.

Rockwool Frontrock max E est une laine minérale à double densité pour les systèmes de murs extérieurs avec d'excellentes performances de conductivité thermique et avec une absorption acoustique élevée. Elle peut être utilisée pour les systèmes avec toutes sortes de revêtements de finition - légers ou lourds, fins ou épais. L'avantage de Rockwool Frontrock Max E est le fait que la surface extérieure, qui est visiblement marquée, est fortement comprimée. Sutenue par des fixations mécaniques, Rockwool Frontrock max E peut convenir aussi pour des charges extrêmement lourdes. Grâce à sa valeur lambda (0036 W / mK), nous avons atteint une meilleure valeur U (de 15%) pour le mur extérieur.

Rockwool Frontrock max E est un excellent isolant thermique. Il n'est pas inflammable lorsqu'il est exposé à une flamme nue et ne génère ni fumée ni gouttelettes enflammées. Il aide à prévenir la propagation du feu. Rockwool Frontrock max E a aussi de très bonnes propriétés acoustiques et contribue à réduire la transmission du bruit de l'extérieur dans les logements. Il est résistant à l'eau à travers toute la section.

Rockwool Frontrock max E est produit dans la dimension 1000 x 600 mm. Nous livrons le produit dans les emballages sur les petites palettes, couvert de couverture en matière plastique PE.
 

Caractéristiques techniques
Réaction au feu
(Euroclasse)
A1
incombustible
Conductivité thermique λD 0.036 W/mK
Longueur 1000 mm
Largeur 600 mm
Références
Épaisseur Résistance
thermique
Nombre de
pièces/colis
Nombre de
m2/colis
Nombre de
coils/pallette
Nombre de
pièces/pallette
Nombre de
m2/pallette
60 mm 1.65 m2K/W 4 2.40 20 80 48.00
80 mm 2.20 m2K/W 3 1.80 20 60 36.00
100 mm 2.75 m2K/W 3 1.80 16 48 28.80
120 mm 3.30 m2K/W 3 1.80 12 36 21.60
140 mm 3.85 m2K/W 2 1.20 16 32 19.20
150 mm 4.15 m2K/W 2 1.20 16 32 19.20
160 mm 4.40 m2K/W 2 1.20 12 24 14.40
180 mm 5.00 m2K/W 2 1.20 12 24 14.40
200 mm 5.55 m2K/W 2 1.20 12 24 14.40
220 mm 6.10 m2K/W 1 0.60 20 20 12.00
240 mm 6.65 m2K/W 1 0.60 20 20 12.00
250 mm 6.90 m2K/W 1 0.60 16 16 9.60
280 mm 7.75 m2K/W 1 0.60 16 16 9.60

Livraison à plein camion

Les frais de livraison des matériaux de construction sont fortement dépendants de la région de livraison. Nous ne sommes pas capables de faire des déclarations générales concernant les frais de port. Ils dépendent toujours du poids, de la taille et de la distance. Pour cette raison, il est impossible de déterminer les frais de transport d'un taux forfaitaire. Le coût de port est toujours calculé séparément et individuellement.

La livraison se fait par le camion avec un tracteur semi-remorque de longueur de 17m sans décharge. Les routes d'accès doivent être fixées et convenables pour les camions jusqu'à 40 tonnes. La décharge doit être organisée par le client – il devrait préparer des grues, des chariots élévateurs, des chargeurs ou d'autres appareils appropriés.

Les frais de livraison approximatifs

  • Camion - 24 tonnes - 80m3
  • 1/2 du camion - 12 tonnes - 40m3

L'exemple de coût final de livraison en EUR

Ville camion 1/2 du
camion
Strasbourg €1300 €800
Dijon €1550 €950
Paris €1570 €960
Lyon €1750 €1050
Le Mans €1750 €1050
Limoges €1950 €1200
Marseille €2050 €1250
Nantes €1900 €1150
Toulouse €2200 €1350
Bordeaux €2250 €1360
Pau €2450 €1500
Conductivité thermique:
λd = 0.036 W/(m·K)
Résistance au feu:
Euroclass A1

Dimensions

Largeur:
600mm
Longueur:
1000mm